Ένα ιδιαίτερο Έργο, η μελέτη πολυώροφου κτιρίου με τέσσερα (4) υπόγεια τα οποία καταλαμβάνουν όλη την έκταση του οικοπέδου.
Η πρόσοψη του κτιρίου είναι επί κεντρικής οδικής αρτηρίας (διέλευση βαρέων οχημάτων) – με όμορα υφιστάμενα κτίρια (ένα εκ των οποίων 6όροφο, με μία μόνο υπόγεια στάθμη). Αρκετά σημαντικές ωθήσεις γαιών λόγω του βάθους εκσκαφής και των επιφορτίσεων, με παράλληλη απαίτηση για περιορισμό των οριζόντιων μετατοπίσεων (αποφθγή βλαβών σε ηειτονικές ιδιοκτησίες – ground movement assessment).
Η αντιστήριξη που επιλέχθηκε ήταν τοίχος τύπου «Βερολίνου». Ο σκελετός του κτιρίου είναι από ωπλισμένο σκυρόδεμα – μόνο το μεσοπάτωμα αποτελείται από σύμμικτη πλάκα.
Επιπλέον αναλύθηκε και διαστασιολογήθηκε η μηχανισμός πρόσοψης του κτιρίου (façade) – υλοποιώντας την αρχιτεκτονική πρόταση.